볼보트럭은 이렇게 말합니다

볼보트럭 북미(Volvo Trucks North America)는 북미 전역에서 클래스 8 디젤 화물 트럭의 연료 효율성을 향상시키는 파워트레인 솔루션인 볼보 I-Torque 기술을 탑재한 트럭 사양을 점점 더 많이 선택하고 있다고 발표했습니다. 회사에 따르면 2022년 초에 출시된 Volvo I-Torque는 성능, 주행성 또는 생산성을 저하시키지 않으면서 연료 효율성을 극대화하기 위해 차량에서 활용됩니다.

볼보 I-Torque 기술은 13단 자동 수동 변속기와 2.15의 낮은 리어 액슬 비율을 갖춘 D13TC(터보 컴파운드) 엔진을 포함한 고효율 파워트레인과 볼보 트럭의 I-See 지형 인식 예측 크루즈 기능을 결합합니다. 제어 기술. 볼보 I-Torque 기술은 I-See 기술을 활용하여 전방 도로 지형에 따라 필요한 엔진 RPM과 기어 선택의 최적 조합을 미리 선택하므로 운전자가 속도와 기어 변속을 관리할 수 있습니다. 가장 연료 효율적인 방법. D13TC 엔진은 2017년부터 북미 지역에서 43억 마일이 넘는 화물 운송에 사용되었다고 회사는 밝혔습니다.

“적절한 사양의 트럭은 트럭 중량과 경로 지형에 따라 시속 55~85마일의 속도로 갤런당 최대 8.5마일을 주행할 수 있습니다.”라고 볼보트럭 북미 사장인 피터 부어호브(Peter Voorhoeve)는 말했습니다. “운전자들은 소음과 진동을 줄여 더욱 쾌적한 운전 경험을 제공하는 [I-Torque] 기술이 적용된 D13TC 엔진을 좋아합니다.”