규제 당국, 혼다 어코드 조향 조사 종료

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2023년 8월 30일 — 2013-2015년 Honda Accord 스티어링 조사는 110만 개 이상의 Accord를 조사하라는 2020년 11월 결함 청원에 따라 연방 안전 규제 기관에 의해 종료되었습니다.

미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 2021년 5월 NHTSA가 승인한 Honda Accord 조향 조사를 개시해 달라는 청원서를 받았습니다.

조사는 스티어링 휠이 갑자기 왼쪽이나 오른쪽으로 당겨진다고 주장하는 혼다 어코드 불만 사항에 초점을 맞췄습니다.

혼다는 전자식 파워 스티어링 시스템 내에 있는 자석이 느슨해져서 스티어링 문제가 발생했다고 답했다.

"접착제의 불량한 구성으로 인해 이 자석은 느슨해져서 스티어링 칼럼 주위로 최대 2도까지 움직일 수 있습니다. 자석이 움직일 때 토크 센서는 어느 방향에서든 원치 않는 조향을 초래하는 신호를 생성합니다." - NHTSA

Honda는 Accord 운전자가 홈이 있는 포장 도로에서 운전하는 것과 유사한 문제를 극복할 수 있다고 말했습니다.

안전 규제 기관은 2013~2015년 Honda Accord 소유자에게 4,000개 이상의 설문지를 보냈고, 637개의 응답 중 58명의 소비자가 원치 않는 스티어링을 경험했다고 주장했습니다.

NHTSA에 보고된 충돌이나 부상은 없었으며 차량 연구 및 테스트 센터에서 수행한 테스트에서는 조향 문제를 재현할 수 없었습니다.

정부는 고장이 나기 쉬운 부품의 고갈 가능성을 나타내는 NHTSA에 대한 Honda Accord 고객 불만의 감소 추세를 포함하여 여러 요인을 기반으로 Honda Accord 조향 조사를 종료했습니다.

규제 당국은 또한 관련 데이터가 낮은 실패율을 보여주고 공급업체가 제조 시 세 가지 대책을 통해 불량한 접착제 배합을 수정했다는 사실을 발견했습니다.

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Honda Accord 스티어링 문제에 대한 불만 사항 — 2013/2014/2015

예: "브레이크 불량", "도요타 리콜" 등

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