놀라운 미국인들! 독자의 제출물은 일상적인 핫로드가 아닙니다.

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HOT ROD의 75주년을 기념하기 위해 우리는 CASTROL GTX와 협력하여 HOT ROD의 핵심을 예시하고 미국 자동차 문화에 대한 브랜드의 영향력을 반영하는 몇 가지 이야기를 전해 드렸습니다. CASTROL GTX에 대해 자세히 알아보려면 여기를 클릭하세요.

위 사진: 몬태나주 Boseman의 David Jones는 1970년 5월 몬태나주 뷰트에 있는 Highland Motor Company에서 390/T-10/4.11:1 posi Javelin을 구입했습니다. 그는 기능성 램에어 후드, 루프 스포일러, 가죽 인테리어, 견고한 서스펜션 등을 명시했습니다. 현재 가벼운 크레인 캠, 헤더 및 Harland Sharp 롤러 로커는 추가적인 투덜거림을 더하는 반면 매끄러운 합금은 현대적인 느낌을 더해줍니다.

애리조나 주 피닉스의 Jeff Silsbe가 그의 '57 Nash Metropolitan 사진 몇 장을 우리에게 보냈습니다. 0.040 이상의 327 Chevy 모터와 Turbo 350이 특징입니다. 2,200-스톨 컨버터는 좁은 9인치 Ford 리어 액슬에 토크를 전달합니다. 또한 Mustang II IFS, Porsche 914 버킷, '70 Monte Carlo 사이드 미러, '96 캐디 펄 화이트 페인트, 접이식 지붕용 MGA 활이 달린 Mercedes 천을 자랑합니다. 롤바, 방화벽, tranny 터널 등은 Jeff가 직접 제작했습니다.

패스트백이 대유행이었던 약 34년 전으로 돌아가 보겠습니다. AMC는 실제로 뉴욕 Farmingdale의 Ike Morra가 보존한 훌륭한 예인 Marlin으로 단명한 스타일링 트렌드를 촉진하는 데 도움을 주었습니다. 270마력의 AMC 327은 3.15:1 기어와 Pacer X 림을 회전합니다. 공장 디스크 브레이크도 패키지의 일부입니다. 여기서는 수상한 일이 없을 거야, 얘들아.

이 블랙박스의 내용물은 뭔가 이상한 것을 드러냅니다. 67년형 램블러에 455 Olds와 Turbo 400이 장착되어 있습니다! 이 괴상한 콤보에 대해 콜로라도주 Greeley의 Jason Graber를 비난하십시오. 100,000마일의 대형 블록에는 Comp Cams 280 범프스틱, Holley 800 이중 펌프 및 홈 포트 실린더 헤드가 있습니다. Javelin 리어 스프링과 3.50:1 리어는 모든 것을 활기차게 유지합니다. Olds 좌석과 콘솔이 내장을 채웁니다.

이 이야기는 원래 HOT ROD 1999년 2월호에 게재되었습니다. 1948년으로 거슬러 올라가는 MOTORTREND와 HOT ROD의 풍부한 잡지 역사와 유산은 오랜 독자들에게 높은 평가를 받고 있으며, 이것이 바로 우리가 콘텐츠를 현대적이고 접근 가능한 형식으로 제공하기 위해 많은 투자를 해온 이유입니다. 투명성을 위해 이러한 잡지 기사는 수정 없이 원래 출판된 그대로 제공되며 회사의 현대 가치와 표준을 반영하지 않는 내용을 포함할 수 있습니다.